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关口 河街
熟悉又陌生的名字
随着长寿的飞跃发展
似乎人们已经忘记了他的存在
以前，河街才是我们大长寿的主城
那时候的河街是这样的……
（1984年长寿县河街街景 殷毓德 摄）
（1984年夏天，长寿县长江码头 殷毓德 摄）
（1984年，长寿县城电影院 殷毓德 摄）
（1984年 ，长寿缆车道 殷毓德 摄）
（1965年长寿河街新桥（现已拆除）殷毓德 摄）
（80年代长寿龙溪河大桥（现已撤出），殷毓德 摄）
（1983年，鸟瞰长寿县河 殷毓德 摄）
（80年代，长寿县百货商店 殷毓德 摄）
随着历史的变迁和岁月的摧残
河街历经多次变迁
却已然失去了曾经的辉煌
关口、河街，承载着一代人的梦想
那么，这一切的一切终将成为历史
长寿江畔新城树，长寿谷中乐游城。
商祺活力兴业地，绿行慢居享长生。
（滨江长寿谷总体策划及概念性规划设计图）
长寿，曾经依江建城的江岸小城，目前的发展与长江背道而驰。从长寿城市发展的大格局来看，滨江长寿谷片区紧邻老城区，是引领城市空间向东部发展的枢纽，将其塑造一个滨水城市中心，是推动城市发展的强力引擎。
商务核心
塑造长寿新滨水城市中心的魅力之窗。沿长寿谷建立一条穿过中心区，直达长江江面的景观主廊道。利用廊道南端的滨江用地打造成一个辐射东西两翼、功能复合的CBD。
动感口岸
依托游轮码头，沿滨江路打造具有商务、游客接待、休闲、购物、娱乐为一体的动感口岸。在城市空间形态上，建筑群沿滨江路展开，屋顶形成连续界面。
滨江景观带
该区蜿蜒灵动的滨江景观带是展现长江城市活力和魅力的舞台，具有长达5公里的岸线公园。
魅力长寿谷
未来将建成生态型城市峡谷公园，利用现代生态景观处理手法设置服务设施、游步道、观景平台。
景观营造
规划区以长寿谷、长江岸线为本底，以优美的建筑和构筑物为载体，营造特色景观系统。长寿谷高差大，视线好，是构建望江、观景、看城的景观通廊和平台的理想之地，可最大限度的展示滨江新区的风貌特色。规划区的景观以塑造长寿滨水国际都市、长寿谷生态峡谷公园、湿地平湖港湾、滨江岸线为重点。
土地使用
规划总用地505公顷，主要包括商业用地44.27公顷，居住用地67.14公顷，公共管理与服务设施用地 21.32公顷，道路广场用地 24.85 公顷。绿地、生态林地及水面共计347公顷。
交通体系
以绿色低碳理念为指导原则，构建顺畅、低碳的道路交通体系。规划区交通体系与长寿其它城区实现高效无缝对接。中心区设置东、西、北三个方向的对外出口，以适应快速集疏的交通要求。
绿色市政
运用低冲击理念、通过屋顶绿化、绿地、湿地等途径降低地表径流，实现雨水的净化和利用，助力桃花溪的生态修复。
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