一：宝马3系/宝马X系/宝马5系（N42/N46）发动机正时校对方法：
1：校对发动机正时需要配套专用工具：
二：检查正时步骤：
1：按照旋转方向在中心螺栓上转动发动机，直到第一缸处于点火上止点位置。
进气凸轮轴：
为锁定凸轮轴，双平面段的上侧为圆形，下面为直平面。
在第 1 缸点火上死点位置时，气缸头双平面段上的圆形面朝向上。
2：
排气凸轮轴：
为锁定凸轮轴，双平面段的上侧为圆形，下面为直平面。
在第 1 缸点火上死点位置时，气缸头双平面段上的圆形面朝向上。
排气凸轮轴其他的区别：
在第 1 缸点火上死点位置时，排气凸轮轴上的凹口 (1) 朝向排气歧管。
3：
N42：
上死点位置的标定孔在起动马达下方的进气侧。
为更容易够着：松脱标定孔区域内的电缆，并压至一侧。
在中心螺栓上旋转发动机，并用专用工具 11 9 190 将飞轮固定在第一缸点火上死点位置处。
4：
N46：
上死点位置的标定孔在起动马达下方的进气侧。
为更容易够着：松脱标定孔区域内的电缆，并压至一侧。
在中心螺栓上旋转发动机，并用专用工具 11 5 120 将飞轮固定在第
1 缸点火上死点位置处。
仅自动变速箱
图示 (无自动变速箱)：
对于带自动变速箱的发动机，上死点位置标定孔 (1) 前方有一个很大的孔 (2)，容易和标定孔混淆。
如果飞轮已在正确的孔 (1) 中用专用工具 11 9 190 / 11 5 120 固定好，则发动机在中心螺栓处就不能再移动。
关闭发动机时，进气和排气调整装置一般都锁定在起始位置。
少数情况下，无法达到起始位置，而凸轮轴仍可在调整装置的调整范围内旋转。
为避免配气相位的调整有误，必须检查调整装置的锁止件，如有必要，旋转凸轮轴进行联锁。
5：
检查起始位置上的进气调整装置的锁止件：
用专用工具 11 9 270 安装在进气凸轮轴上，并试着逆旋转方向旋转进气凸轮轴。
如果进气凸轮轴和进气调整装置间不存在固定连接，则逆旋转方向旋转进气凸轮轴至限位。
如果进气凸轮轴与进气调整装置正时连接，则进气调整装置联锁在起始位置。
6：
检查起始位置上的排气调整装置锁止件：
在双平面段上安装排气凸轮轴，并尝试小心地逆旋转方向旋转排气凸轮轴。
如果排气凸轮轴和排气调整装置之间不存在固定连接，则沿旋转方向旋转排气凸轮轴至限位。
如果排气凸轮轴与排气调整装置正时连接，则排气调整装置联锁在起始位置。
7：
如果凸轮轴的进气或排气调整装置 ”无法” 如上所述进行联锁，则调整装置肯定损坏，必须更新。
8：
将专用工具 11 9 292 安装在进气凸轮轴上，检查配气相位调整。
当专用工具 11 9 292 无间隙地紧靠气缸盖安装或进气侧高出小于 0.5 mm，则配气相位调节正确。
9：
将专用工具 11 9 293 反向旋转。
将专用工具 11 9 291 安装在排气凸轮轴上，检查配气相位调整。
当专用工具 11 9 291 无间隙地紧靠气缸盖安装或进气侧高出小于 1.0 mm，则配气相位调节正确。
如有必要，调整凸轮轴的配气相位。
10：拆下专用工具 11 9 291 及专业工具 11 9 293。
三：调整发动机正时步骤：
1：松开排气和进气调整装置的螺栓，接着将其重新安装至无间隙即可。
2：将专用工具 11 9 292 安装在进气凸轮轴上，并校正进气凸轮轴，使专用工具 11 9 292 无间隙地安装在气缸盖上。
3：
将专用工具 11 9 291 安装到排气凸轮轴上。
将专用工具 11 9 293 反向旋转。
用专用工具 11 9 291 固定住进气凸轮轴，使其无间隙地安装在气缸盖上。
4：装入螺栓，并将专用工具 11 9 291 在气缸盖上拧紧。
5：将专用工具 11 9 293 手动拧紧，直至与专用工具 11 9 292 紧靠。
装入螺栓，并将专用工具 11 9 292 在气缸盖上拧紧。
6：拆下链条张紧器活塞。
7：将专用工具 11 9 340 装入气缸盖，手动装上张紧导轨的调整螺钉，但正时链尚不要预紧
8：
更新进气和排气调整装置的螺栓。安装进气和排气调整装置的新螺栓，安装至无间隙即可。
9：如图所示安装专用工具 11 9 350。将脉冲信号齿固定孔与专用工具 11 9 350 上的定位销对齐。
10：用专用工具 11 9 350 固定脉冲信号齿。将专用工具 11 9 350 装在气缸盖上。
11：
将排气调整装置的螺栓 (1) 松开半圈。
将进气调整装置的螺栓 (2) 松开半圈。
将套筒扳手安装到螺栓 (1 和 2) 上，并手动调节安装至无间隙即可。
12：松开并拆下专用工具
四：平衡轴安装方法：
1:
规格 1：
旋转平衡轴，直至专用工具 11 9 330 能够从进气侧推到末端为止。
重新去除专用工具 11 9 330。
2:
规格 2：
在平衡轴 (1) 下面在研磨的接触面 (2) 上移动专用工具 11 5 140，直至极限位置 (3)。
平衡轴 (1) 现在已固定。
重新去除专用工具 11 5 140。
3:
规格 3：
校正平衡轴的平衡重。
两个平衡重朝向油底壳。
在平衡轴的研磨面上移动专用工具 11 8 700。
平衡轴 (1) 现在已固定。
在固定油泵轮前不要拆下专用工具 11 8700。
4:链轮 (5) 插到机油泵轴上，直至其在齿轮啮合中固定住。去除专用工具 11 3 340。
5:
型号 1：
从进气侧推上专用工具 11 9 330。检查平衡轴彼此的对准情况。
五：近排凸轮轴扭转弹簧拆卸安装步骤：
1：
专用工具 11 9 390 上的凸缘 (1) 必须嵌入定位板上的凹口 (2) 中。
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